平衡的艺术:在全球新秩序中释放中国发展潜力
经过过去五年的发展,中国新能源商用车市场已经从“政策驱动”转向“市场驱动”与“技术驱动”阶段。我们相信,即便脱离补贴支持,新能源商用车在许多场景下凭借自身的总拥有成本(TCO)优势 ,已足以赢得客户信任,市场正迈入规模化发展的新阶段。在新的发展阶段,罗兰贝格可以为企业提供围绕技术的发展赋能、全域生态的营销伴随和战略引领的全球支持,支持企业突出重围。
This series highlights Roland Berger’s expertise in advising clients on entering new markets.
During the Handelsblatt conference on Security & Defence in Berlin, our Partner Manfred Hader will host a Business Lunch with an engaging keynote on “Defence Innovation Ecosystem of the Future – What Really Matters.” At this conference, leading business representatives, military leaders, politicians, and academics come together, and discuss on the future of defence policy in Germany and Europe. For more information, please contact Tobias Esslinger.
Our Partners Edeltraud Leibrock, Maria Mykhailenko, Beate Rosenthal, and Constanze Schweinsteiger are hosting an exclusive networking dinner during the "World Woman Davos Agenda 2026." At this special event, selected international leaders will exchange ideas on AI-driven transformation, forward-thinking leadership, and innovative strategies for sustainable corporate development. For further information, please contact Anna Dieseldorff.
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尽管市场环境充满挑战,2024年全球电动车使用量和补能基础设施仍保持稳步增长。如欲了解更多信息,敬请查阅罗兰贝格最新《智能电动车补能生态体系指数》。
罗兰贝格公司发布的第十四版《汽车行业颠覆性趋势雷达》报告指出,目前有一个国家正在引领并重塑汽车行业。
人形机器人正在崛起。准备征服世界?还是局限于次要角色?
汽车行业正从流量争夺转向心智深耕,KOC内容营销成为竞争关键。不同于KOL,KOC的价值贡献源于品牌亲密度与主观意愿,而非商业采买。这种内生性决定了KOC群体在价值创造意愿和能力上存在天然分层。罗兰贝格发布《车企核心用户(KOC)分层运营指南》,提出在资源有限条件下,车企可构建KOC分层运营体系,打造“聚焦头部、联动腰部、辐射尾部”的策略框架,系统性提升运营效率和传播效果。同时,罗兰贝格提出“五角星”价值分层模型、KOC三层梯队建设与协同运营模型等,指导上述分层运营体系落地。
罗兰贝格凭借独有的价值观在市场上脱颖而出。而您的个性,活力以及进取精神,也将使您与众不同。
伟大的想法和新的观点来自不同的团队,丰富了我们新的见解、兴趣和看待事物的方式。
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