车企用户运营系列报告第五期——车企权益内容实践深化:提升权益价值,以四两拨千斤
权益是车企构建和维系用户亲密度、构筑品牌差异化竞争优势的有力工具。其中,权益内容的价值是从业者需要重点设计和提升的关键要点。罗兰贝格发布《车企用户运营系列报告第五期:车企权益内容实践深化》,重点解构车企权益内容“价值”的真正内涵,以期为车企权益内容设计提供进一步的实践建议。
By 郑 赟, Jiangning Dai and 徐 虎雄
实用价值是指权益内容所承载的基本使用功能,其核心在于“满足用户的特定使用需求”;身份价值是指特定权益所承载的塑造用户独特身份、增强其尊贵感的价值效用,其核心在于“彰显用户在品牌圈层中的社交地位”;情感价值是指权益能够为用户带来的情绪满足感和深层次价值认同,其核心在于“让用户对品牌产生自发的共鸣与共情”。同一项权益内容可能同时承载这三种价值,但不同权益在各个价值层次上的侧重或有所差异。
实用价值为主的权益(如有形产品等)一般固定成本与可变成本均较高,用户的主观感知价值对实际运营成本之间的溢价有限,但权益受众面较广;身份价值为主的权益(如专属会员通道、服务优先权等)一般固定成本较高、可变成本较低,用户感知价值溢价较高,受众面集中于高价值用户;情感价值为主的权益(如品牌专属体验活动等)一般固定成本与可变成本均较低,用户感知价值溢价最高,但受众面局限于品牌核心用户。
主业关联性是指权益内容与车企主营业务的关联性,是影响用户对权益价值感受的重要因素之一:主业关联性强,如车辆质保权益等,一般可带来较高价值感知;主业关联性弱,如租车满减券等,用户价值感知一般极为有限。权益可及性是指用户获取并实际使用权益的便利程度。若权益易于获得且方便使用,说明权益可及性良好;反之,如果权益获取或使用条件有较高限制,抑或权益使用流程繁琐,则会导致权益可及性下降。
对于以实用价值为主的权益,车企可以充分利用现有产品和服务资源来设计权益内容,例如依托现有售后服务网络提供免费保养服务等;对于以身份价值为主的权益,车企可以有效利用现有渠道资源设计权益,例如在渠道端为高价值用户提供专属服务通道等;对于以情感价值为主的权益,优先挖掘并利用品牌现有的文化资产是上策,例如为忠诚用户提供亲临品牌生产线的体验等。
权益是车企构建和维系用户亲密度、构筑品牌差异化竞争优势的有力工具。其中,权益内容的价值是从业者需要重点设计和提升的关键要点。罗兰贝格发布《车企用户运营系列报告第五期:车企权益内容实践深化》,重点解构车企权益内容“价值”的真正内涵,以期为车企权益内容设计提供进一步的实践建议。