全球汽车产业在经济增长持续放缓、贸易摩擦升级的环境下，面临严峻形势与挑战，并仍处于转型阵痛期。中国汽车零部件企业自2018年整车市场首次出现负增长以来积极转型调整，在2019年整体营收规模逆势增长，但利润空间受到显著压缩。其中不乏亮点企业，在产业寒冬中逆流而上，为整体行业打造旗舰标杆。

一、2019年汽车零部件行业整体发展概述

1、 整车与零部件市场概览

中国整车市场结构转型，细分领域机遇凸显

中国企业在全球市场增长突出，但国际领先排名仍待突破

百强企业营收增长，利润受挫但研发投入加大

2、零部件市场特点趋势解读

趋势一：百强头部多维驱动发展，尾部企业面临瓶颈

趋势二：盈利能力形势严峻，降本增效大势所趋

趋势三：新四化驱动，电子及新能源板块崛起

二、 2020年汽车零部件行业展望及发展之道

展望2020，新冠疫情和外部环境双重压力下，加剧了零部件企业安全供应和降本增效、产业链本地化、新技术投资及产品结构转型的压力。在下行周期中，整车企业不仅进一步加强了年降的要求，以传导其自身盈利压力，同时疫情带来的断供危机使得安全供应成为各个主机厂考虑的重中之重，这对零部件企业的稳定供应和持续降本能力提出了更高的要求。同时反全球化浪潮之下，近岸与离岸产业链共生发展正逐渐成为主流选择，带来中国企业全球布局的机遇。同时疫情之下不仅是中国，全球发达国家都对新能源及相关产业链提出了新的政策支持，进一步利好新能源、新业务。疫情也让数字化离每个人更近，产品数字化转型加快并向软件领域聚焦。 罗兰贝格认为，未来零部件企业应重点着力于四大应对之道：稳安全保盈利，布局全球产业，建立共赢机制及实现敏捷转型。